400/33000 V નો લાઇન વોલ્ટેજ રેશિયો ધરાવતો થ્રી-ફેઝ ટ્રાન્સફોર્મર સ્ટાર-ડેલ્ટામાં જોડાયેલ છે. 400V બાજુના CT નો CT રેશિયો 1000/5 છે. 33000 બાજુ પર CT નો ગુણોત્તર શું હોવો જોઈએ?
⚑ સમસ્યા રિપોર્ટ કરો
જવાબ, અનુવાદ, ઇમેજ અથવા સોર્સમાં ભૂલ જણાય તો editorial review માટે મોકલો.
ટ્રાન્સફોર્મર ડિફરન્સિયલ પ્રોટેક્શન માટે ટ્રાન્સફોર્મર રેશિયો અને ફેઝ-કનેક્શન ઇફેક્ટ્સની ભરપાઈ કરવા માટે રિલેમાં રજૂ કરાયેલ CT સેકન્ડરી કરંટની જરૂર છે. આપેલ 400/33 kV ટ્રાન્સફોર્મર અને LV બાજુ પર 1000/5 CT નો ઉપયોગ કરીને, મેળ ખાતો HV-સાઇડ CT ગુણોત્તર કીડ 7/5 મૂલ્યને અનુરૂપ છે.
ફોર્મ્યુલા / મુખ્ય સંબંધ
ટ્રાન્સફોર્મર લાઇન-વર્તમાન ગુણોત્તર:
ILV / IHV = VHV / VLV = 33000/400 = 82.5
પછી વિભેદક સંતુલન માટે √3 CT-કનેક્શન વળતરનો સમાવેશ કરો.
વિગતવાર સમજણ
ખ્યાલ અને તર્કટ્રાન્સફોર્મર ડિફરન્સિયલ સ્કીમ્સમાં, 30° ફેઝ શિફ્ટને વળતર આપવા માટે CT કનેક્શન સામાન્ય રીતે પાવર-ટ્રાન્સફોર્મર વિન્ડિંગ કનેક્શનની વિરુદ્ધ હોય છે. દરેક બાજુની વર્તમાન તીવ્રતા સમાન MVA માટે લાઇન વોલ્ટેજના વિપરિત પ્રમાણસર છે, અને ડેલ્ટા-જોડાયેલ CT જૂથ √3 પરિબળ રજૂ કરે છે. સખત ગણતરીમાં CT ગુણોત્તર પસંદ કરતા પહેલા સ્પષ્ટપણે લાઇન કરંટ અને રિલે-સાઇડ કરંટ લખવા જોઈએ.પરીક્ષામાં તેને કેવી રીતે ઉકેલવુંપ્રોટેક્શન સીટી મેચિંગ = ટ્રાન્સફોર્મર વર્તમાન ગુણોત્તર + સીટી સ્ટાર/ડેલ્ટા વળતર.મહત્વપૂર્ણ પરીક્ષા બિંદુરિલે કરંટની ગણતરી કરતા પહેલા ટ્રાન્સફોર્મર વિન્ડિંગ અને સીટી કનેક્શન દોરો.સંબંધિત પુનરાવર્તન પાથઆ પ્રશ્ન રિવિઝન પાથ પાવર સિસ્ટમ → પ્રોટેક્શન → ડિફરન્શિયલ પ્રોટેક્શનમાં બેસે છે.
ખ્યાલ અને તર્ક
ટ્રાન્સફોર્મર ડિફરન્સિયલ સ્કીમ્સમાં, 30° ફેઝ શિફ્ટને વળતર આપવા માટે CT કનેક્શન સામાન્ય રીતે પાવર-ટ્રાન્સફોર્મર વિન્ડિંગ કનેક્શનની વિરુદ્ધ હોય છે. દરેક બાજુની વર્તમાન તીવ્રતા સમાન MVA માટે લાઇન વોલ્ટેજના વિપરિત પ્રમાણસર છે, અને ડેલ્ટા-જોડાયેલ CT જૂથ √3 પરિબળ રજૂ કરે છે. સખત ગણતરીમાં CT ગુણોત્તર પસંદ કરતા પહેલા સ્પષ્ટપણે લાઇન કરંટ અને રિલે-સાઇડ કરંટ લખવા જોઈએ.
A. 7/5 — સાચું. તે ઉપર દર્શાવેલ વ્યાખ્યા, વ્યુત્પત્તિ અથવા ગણતરી સાથે સુસંગત વિકલ્પ છે.
B. 5/7 — ખોટું. તે ઉકેલમાં સ્થાપિત ગવર્નિંગ કન્સેપ્ટ/પરિણામને સંતોષતું નથી.
સી. 3/5 — ખોટું. તે ઉકેલમાં સ્થાપિત ગવર્નિંગ કન્સેપ્ટ/પરિણામને સંતોષતું નથી.
D. 5/2 — ખોટું. તે ઉકેલમાં સ્થાપિત ગવર્નિંગ કન્સેપ્ટ/પરિણામને સંતોષતું નથી.
સામાન્ય ભૂલ
માત્ર 82.5:1 ટ્રાન્સફોર્મર લાઇન-કરન્ટ રેશિયોનો ઉપયોગ કરીને અને સીટી કનેક્શન વળતરને અવગણવું.
પરીક્ષા ટિપ
રિલે કરંટની ગણતરી કરતા પહેલા ટ્રાન્સફોર્મર વિન્ડિંગ અને સીટી કનેક્શન દોરો.
SEO + Knowledge Graphસંબંધિત PYQ અને પરીક્ષા માહિતીExam path, knowledge path અને વધુ practice links.
Assistant Engineer (Electrical), Class-2, Road and Building Department2025Q. 198Assistant Engineer (Electrical), Class-2, Road and Building Department2025Q. 198Assistant Engineer (Electrical), Class-2, Road and Building Department2025Q. 198Assistant Engineer (Electrical), Class-2, Road and Building Department2025Q. 198Assistant Engineer (Electrical), Class-2, Road and Building Department2025Q. 198Assistant Engineer (Electrical), Class-2, Road and Building Department2025Q. 198Assistant Engineer (Electrical), Class-2, Road and Building Department2025Q. 198Assistant Engineer (Electrical), Class-2, Road and Building Department2025Q. 198Assistant Engineer (Electrical), Class-2, Road and Building Department2025Q. 198Assistant Engineer (Electrical), Class-2, Road and Building Department2025Q. 198