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MediumDeputy Executive Engineer (Electrical), Class-2, Sports Authority of Gujarat / Assistant Engineer (Electrical), Class-2,2026✓ Editorially verified
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"क्रॉस-सब्सिडी सरचार्ज" के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें:1.यह उन उपभोक्ताओं द्वारा देय है जो खुली पहुंच का विकल्प चुनते हैं।2.इसका उद्देश्य वितरण लाइसेंसधारी को क्रॉस-सब्सिडी के नुकसान की भरपाई करना है।3.राज्य आयोग के पास इस अधिभार को कम करने या समाप्त करने की कोई शक्ति नहीं हैऊपर दिए गए कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं

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उत्तर और व्याख्या
सही उत्तरB. केवल 1 और 2

त्वरित व्याख्या

वितरण-स्तरीय खुली पहुंच और संबंधित शुल्कों को शुरू करने और विनियमित करने में राज्य आयोगों की केंद्रीय भूमिका होती है। क्रॉस-सब्सिडी अधिभार मौजूदा वितरण लाइसेंसधारी को क्रॉस-सब्सिडी के नुकसान की भरपाई करता है और नियामक ढांचे के तहत निर्धारित/कम किया जाता है। मुख्य संबंध: ओपन एक्सेस शुल्क में ट्रांसमिशन/व्हीलिंग, क्रॉस-सब्सिडी और अन्य लागू शुल्क शामिल हो सकते हैं।

परीक्षा फोकस: खुली पहुंच केंद्रीय ट्रांसमिशन उपयोगिता तक सीमित नहीं है। सामान्य जाल: राज्य आयोग के पास अधिभार उपचार पर नियामक अधिकार है।

फॉर्मूला / मुख्य संबंध

ओपन एक्सेस शुल्क में ट्रांसमिशन/व्हीलिंग, क्रॉस-सब्सिडी और अन्य लागू शुल्क शामिल हो सकते हैं।

विस्तृत व्याख्या

सही उत्तर: केवल बी - 1 और 2त्वरित अवधारणा स्पष्टीकरणवितरण-स्तरीय खुली पहुंच और संबंधित शुल्कों को शुरू करने और विनियमित करने में राज्य आयोगों की केंद्रीय भूमिका होती है। क्रॉस-सब्सिडी अधिभार मौजूदा वितरण लाइसेंसधारी को क्रॉस-सब्सिडी के नुकसान की भरपाई करता है और नियामक ढांचे के तहत निर्धारित/कम किया जाता है। मुख्य संबंध: ओपन एक्सेस शुल्क में ट्रांसमिशन/व्हीलिंग, क्रॉस-सब्सिडी और अन्य लागू शुल्क शामिल हो सकते हैं।परीक्षा फोकस: खुली पहुंच केंद्रीय ट्रांसमिशन उपयोगिता तक सीमित नहीं है। सामान्य जाल: राज्य आयोग के पास अधिभार उपचार पर नियामक अधिकार है।विवरण-वार सत्यापनकथन 1 - सही।यह उन उपभोक्ताओं द्वारा देय है जो खुली…

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