પાવર સિસ્ટમ્સમાં લોડ ફ્લો અભ્યાસના સંદર્ભમાં નીચેના નિવેદનોને ધ્યાનમાં લો:1.બસ એડમીટન્સ મેટ્રિક્સ એ સ્પાર્સ મેટ્રિક્સ છે2.લોડ ફ્લો સ્ટડીઝ માટે ન્યૂટન-રાફસન પદ્ધતિ કરતાં ગૌસ-સીડેલ પદ્ધતિને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે3.લોડ ફ્લો અભ્યાસમાં એક બસને સ્લેક બસ તરીકે લેવામાં આવે છેઆમાંથી કયું વિધાન સાચા છે?

સાચો જવાબ: B - 1 અને 3 માત્ર

ઝડપી ખ્યાલ સમજૂતી

લોડ પ્રવાહ બિનરેખીય બીજગણિત શક્તિ-સંતુલન સમીકરણોને હલ કરે છે. બસના પ્રકારો સ્લેક, PV અને PQ છે. મુખ્ય સંબંધ: P_i=Σ|V_i||V_k||Y_ik|cos(δ_i−δ_k−θ_ik); Q_i=Σ|V_i||V_k||Y_ik|sin(δ_i−δ_k−θ_ik).

પરીક્ષા ફોકસ: પરીક્ષામાં મોટી-સિસ્ટમ ડિફોલ્ટ: NR ઝડપી/મજબૂત છે; GS સરળ પણ ધીમું છે. સામાન્ય ટ્રેપ: વિચારવું કે સ્લેક બસે P અને Q નો ઉલ્લેખ કર્યો છે; તે લોડ-ફ્લો સોલ્યુશન પછીના આઉટપુટ છે.

નિવેદન મુજબની ચકાસણી

• વિધાન 1 - સાચું.
  બસ પ્રવેશ મેટ્રિક્સ એક છૂટાછવાયા મેટ્રિક્સ છે
  દરેક બસ તમામ બસોના માત્ર નાના અંશ સાથે સીધી રીતે જોડાય છે, તેથી Ybusમાં ઘણા શૂન્ય હોય છે અને તે છૂટાછવાયા હોય છે.
• વિધાન 2 - ખોટું.
  લોડ ફ્લો અભ્યાસ માટે ન્યૂટન-રાફસન પદ્ધતિ કરતાં ગૌસ-સીડેલ પદ્ધતિને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે
  સામાન્ય ઇજનેરી વિધાન તરીકે: ન્યૂટન-રાફસન પાસે મજબૂત સંપાત અને મોટી સિસ્ટમો માટે ઓછા પુનરાવર્તનો છે; ગૌસ-સીડેલ સરળ છે પરંતુ પ્રારંભિક અનુમાન માટે ધીમી અને વધુ સંવેદનશીલ છે.
• વિધાન 3 - સાચું.
  લોડ ફ્લો અભ્યાસમાં એક બસને સ્લેક બસ તરીકે લેવામાં આવે છે
  સ્લેક બસ વોલ્ટેજ મેગ્નિટ્યુડ/એંગલ રેફરન્સને ઠીક કરે છે અને નેટવર્ક ખોટ અને સોલ્યુશન બેલેન્સને કારણે વાસ્તવિક/પ્રતિક્રિયાશીલ શક્તિમાં મેળ ખાતી નથી.

કોર કન્સેપ્ટ

લોડ પ્રવાહ બિનરેખીય બીજગણિત શક્તિ-સંતુલન સમીકરણોને હલ કરે છે. બસના પ્રકારો સ્લેક, PV અને PQ છે. સ્પાર્સ મેટ્રિક્સ સ્ટ્રક્ચરનો કોમ્પ્યુટેશનલી ઉપયોગ થાય છે, ખાસ કરીને મોટા નેટવર્ક્સમાં.

ફોર્મ્યુલા / કી સંબંધ

P_i=Σ|V_i||V_k||Y_ik|cos(δ_i−δ_k−θ_ik); Q_i=Σ|V_i||V_k||Y_ik|sin(δ_i−δ_k−θ_ik).

સ્ટેપ બાય સ્ટેપ ચેક

નેટવર્ક ટોપોલોજી સ્પાર્સિટી સ્થાપિત કરે છે; પ્રમાણભૂત લોડ-ફ્લો ફોર્મ્યુલેશન માટે સંદર્ભ/સ્લૅક બસની જરૂર છે; અલ્ગોરિધમ સરખામણી ગૌસ-સીડેલ માટે ધાબળાની પસંદગીને નકારી કાઢે છે. વિકલ્પ B.

શા માટે અન્ય વિકલ્પો ખોટા છે

વિકલ્પ A ખોટો છે કારણ કે તેમાં ખોટા વિધાન(ઓ)નો સમાવેશ થાય છે 2. વિકલ્પ C ખોટો છે કારણ કે તેમાં ખોટા વિધાન(ઓ) 2નો સમાવેશ થાય છે અને સાચા વિધાન(ઓ)ને બાદ કરે છે 3. વિકલ્પ D ખોટો છે કારણ કે તેમાં ખોટા વિધાન(ઓ) 2નો સમાવેશ થાય છે અને સાચા વિધાન(ઓ) 1ને બાદ કરે છે.

જવાબ-કી ચકાસણી નોંધ

અપલોડ કરેલ કામચલાઉ કી ગુણ ડી. સ્વતંત્ર તકનીકી ચકાસણી પછી, બચાવ કરી શકાય તેવો જવાબ B છે. આ વિસંગતતા કામચલાઉ કીની શાંતિપૂર્વક નકલ કરવાને બદલે સ્પષ્ટપણે જણાવવામાં આવી છે.

પરીક્ષાનો શોર્ટકટ / અભિગમ

પરીક્ષાઓમાં મોટી-સિસ્ટમ ડિફોલ્ટ: NR ઝડપી/મજબૂત છે; GS સરળ પણ ધીમું છે.

સામાન્ય ભૂલ

વિચારીને સ્લેક બસે P અને Q નો ઉલ્લેખ કર્યો છે; તે લોડ-ફ્લો સોલ્યુશન પછીના આઉટપુટ છે.

ઝડપી પુનરાવર્તન

Ybus સ્લેક બસ અને સંખ્યાત્મક પદ્ધતિઓલોડ ફ્લો મેથડ, લોડ ફ્લો અને પાવર સિસ્ટમ્સ સાથે જોડાયેલ છે. પરીક્ષાઓમાં મોટી-સિસ્ટમ ડિફોલ્ટ: NR ઝડપી/મજબૂત છે; GS સરળ પણ ધીમું છે.